تاريخ شاحنات بيجو
تاريخ شاحنات بيجو
سعت بيجو دائمًا إلى تلبية متطلبات السوق المهنية. تشتهر شاحنات بيجو دوليًا بموثوقيتها ومتانتها.
1895
بيجو نوع 13
قدمت بيجو نوع 13 ، المصممة لتكون شاحنة توصيل ، حمولة 500 كجم وكانت الأولى من سلسلة طويلة من المركبات متعددة الاستخدامات من العلامة التجارية.
1922
المركبات التجارية الخفيفة المستوحاة من سيارات الركاب
كشفت السيارة المدمجة 163 النقاب عن عدة أنواع من النماذج ، من عربة نورماندي إلى الشاحنات الصغيرة.
1938
شاحنات مغطاة بطبقة من القماش المشمع لنماذج 02 ، ثم 03 و 04
كانت مرغوبة للغاية في المناطق الريفية وفي البلدان الأفريقية على وجه الخصوص.
1950
أول شاحنات ذات لوحة قيادة أمامية
D3A ، نسخة استمرت مثل D4 ، ثم J7 (1965) و J9 (1980).
1980
بداية الشراكة بين بي اس ايه وفيت
تضافرت جهود الشركات المصنعة لإنتاج شاحنات صغيرة ومتنوعات J5 ، واستبدلت في عام 1994 بشاحنة بيجو بوكسر ، والتي لا تزال قيد الإنتاج حتى اليوم.
1996
إطلاق الشريك
تم إطلاق شاحنة بيجو بارتنر الصغيرة المدمجة ، وتبعها شاحنة بيبر الأصغر في عام 2007 ، وكلاهما كان لهما أيضًا إصدارات خاصة بالركاب.
2016
إطلاق اكسبرت الجديدة
بفضل تصميمها المتميز ، أظهرت شاحنة الخبراء الجديدة خبير اكسبرت قوتها وحداثتها. ولتلبية احتياجات العمل أكثر من ذلك ، يأتي الخبير الجديد في عدة إصدارات: شاحنة صغيرة ، ومقصورة ذات منصة ، وطاقم ، وكومبي مع ما يصل إلى 9 مقاعد.